Riemen Variomatik, Vespa S/LX, ZIP ab 2000, Piaggio

Damit lässt sich jeder Schutz problemlos entfernen.Anwendungspiele: Vergaser, Bremsbeläge, Kurbelgehäuse, Luftfilter, Motorhälften,...nicht für Gummiteile geeignet.

Expulsa RR 5W-40 ist ein vollsynthetisches Viertakt-Motoröl für die neueste Motorradgeneration. Das Produkt basiert auf hochwertigensynthetischen Grundölen und wegweisenden Spezialadditiven, um folgende Eigenschaften zu gewähren: - Ausgezeichneter Verschleißschutz selbst bei extrem hohen oder niedrigen Temperaturen- Hervorragende Schmierung auch unter extremsten Bedingungen- Niedrige Verdunstungsneigung, wodurch sich der Ölverbrauch minimiert.- Begrenzt interne Reibung auf das Minimum, um maximale Motorleistungen zu ermöglichen.- Ein sehr hoher und stabiler Viskositätsindex- Ausgezeichnete Reinigungswirkung gewährleistet saubere Komponenten im Motor.- Gewährleistet weiche und präzise Gangwechsel.- Optimale Funktion von Nassscheibenkupplungen Anwendung:Expulsa RR 5W-40 wurde speziell für moderne Hightech-Motorräder mit hoher bis sehr hoher Leistung formuliert. Das vollsynthetischeExpulsa RR 5W-40 gewährleistet selbst bei extrem hohen Betriebstemperaturen eine überlegene Schmierwirkung. Dadurch eignet sichdas Produkt ideal für Motorsport und Rennstrecke, wie auch für den normalen Straßenbetrieb.  Spezifikationen:API SPJASO MA2 Bei jedem Ölwechsel sollte der Ölfilter sowie die dort vorhandenen Dichtungen/O-Ringe getauscht werden. Es gibt nichts ärgerlicheres als wenn nach der Fertigstellung der Arbeiten eine Undichtheit zum Vorschein kommt, weil ein alter O-Ring/Dichtung/Simmerrring weiterverwendet wurde. Wir empfehlen immer deren Tausch! 4-Takt Motoröl für Motorroller, Motorrad und PKW. Dieses Öl findet zB in der Vespa GTS und LX Verwendung! Kroon-Oil: Eine exzellente Marke! Seit der Gründung im Jahre 1906 hat sich Kroon-Oil zu einem der führenden Akteure in der Schmiermittelindustrie entwickelt. Die Produkte von Kroon-Oil werden inzwischen in der ganzen Welt gekauft und verkauft.   

Die Aufgabe des Luftfilters ist es, die angesaugte Luft von Partikeln und Substanzen sowie ungewünschten Schwebstoffen zu reinigen und diese auch zurückzuhalten. Luftfilter waren früher so konzipiert, daß diese in gewissen Intervallen ausgebaut und gewaschen werden mussten. Vielfach waren auch Siebe aus verschiedenen Materialien übereinandergeschoben. Einfaches reinigen mit Waschbenzin genügte hier. Luftfilter modernerer Bauart sind als Einweg-Filter entworfen und werden im Zuge der Service- und Wartungsarbeiten einfach ausgetauscht. Wir führen Luftfilter für alle gängigen Modelle, falls verfügbar aus Erstausrüsterqualität ansonsten als guten Nachbau. Teilweise sind auch Sportluftfilter erhältlich. Bei der Montage eines Sportluftfilters ist die Vergaserhauptdüse um einige Nummern zu erhöhen, ein guter Richtwert sind +10%. Um Problemen vorzubeugen, erfolgt eine richtige Bedüsung immer von oben nach unten, man fängt daher mit der größeren Düse an und probiert immer eine Nummer kleiner! Sämtliche Düsen sind bei uns vorrätig!