Beta
Die Geschichte von Beta, offiziell Beta Motor S.p.A., reicht bis in die Anfänge des 20. Jahrhunderts zurück. Das italienische Unternehmen wurde 1904 gegründet und ist seit damals eine feste Größe in der Offroadszene. Fahrzeuge der Marke Beta sind die aktuell gefragtesten Gatschhupfer in der 50cm³ Klasse in Österreich für Jugendliche mit 15 Jahren. Auch die Modelle der 125cm³ Klasse werden immer beliebter, zumal sie bereits ab 16 Jahren mit Führerschein A1 zu lenken sind.
"Gatschhupfer" - die begehrteste 50cm³ Fahrzeugkategorie!
Da die Thematik für die Eltern meist unbekannt ist, haben wir hier einen kleinen Leitfaden, speziell für "Erziehungsberechtigte".
Ein Roller wäre für den Nachwuchs doch weitaus besser geeignet? Vergesst es, gefühlte 99% der Jugendlichen fahren heute Gatschhupfer- Burschen UND Mädchen. Beta ist Marktführer in dieser Kategorie.
Wo ist der Unterschied zwischen den jeweiligen Modellen von Beta?
Jede Beta 50 ist eine RR. Diese Typenbezeichnung teilt sich auf in Enduro und SPM (SuPerMotard). Als Enduro sind die Modelle mit Offroadreifen, also Stollenreifen gemeint. Als Supermoto die Modelle mit Strassenbereifung.
Es gibt 3 Modelle: Standard (auch Motard genannt), Sport und Track. Wo sind die Unterschiede?
Die Standard ist das Einstiegsmodell, das günstigste Modell, Ø22mm Lenker, Gussfelgen, Teleskop-Gabel Ø37mm, schwarzer Rahmen, schwarze Sitzbank.
Die Sport ist ähnlich dem Modell Standard, hat aber eine sportlichere und robustere Gabel mit Ø40mm.
Track sind die Premium-Modelle, sozusagen der Porsche 911 unter den Gatschhupfern. Fette Ø41mm Upside-down-Gabel, dicker Lenker mit Ø28,5mm, sportlicher roter Rahmen, Speichenfelgen aus Aluminium, rot eloxierte Kettenräder und Auspuffenddämpfer, aufwendiges Dekor.
Egal für welches Modell du dich entscheidest, wir sind dein kompetenter Ansprechpartner mit über 200 Stück jährlich verkauften Beta!