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Zündung
Zündplatte komplett, VNA/B, VBA/B, GL, Sprint 5 Kabel, PREMIUM
299,99 €*
Artikelnummer:
265047
6V Anlage. Wie die originale Zündplatte mit 3 Spulen und 5 Kabel. Inklusiv Unterbrecher und Kondensator, also einbaufertig. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, GS150 VS1-5, 1,6kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265045
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 6V (!) Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Achtung bei Lampe unten/VL1-3/VB1/GS150/160/SS/Rally Modellen! Wird der inkudierte Spannungsregler verwendet, so läuft die Lichtanlage auf 6V! Soll die Anlage auf 12V laufen, bitte einen Regler gesondert mitbestellen. Dieser hat unsere Artikelnummer 420.002, siehe Zubehörartikel. Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Unterbrechernocke Rally 200, Femsatronic mit Pickup Zündung
49,99 €*
Artikelnummer:
265044
bis VSE1T*0033996*.Bei manchen Modellen ist die Nocke nicht fix am Lüfterrad montiert sondern sitzt am Kurbelwellenkonus. Schrift am Bauteil immer nach aussen, auf die lesbare Seite.
Unterbrechernocke GS160, 19mm
49,99 €*
Artikelnummer:
265043
bis VSB1M*0036097*.Bei manchen Modellen ist die Nocke nicht fix am Lüfterrad montiert sondern sitzt am Kurbelwellenkonus. Schrift am Bauteil immer nach aussen, auf die lesbare Seite.
Unterbrechernocke 180SS, Rally 180, 21mm
49,99 €*
Artikelnummer:
265042
Bei manchen Modellen ist die Nocke nicht fix am Lüfterrad montiert sondern sitzt am Kurbelwellenkonus. Schrift am Bauteil immer nach aussen, auf die lesbare Seite.
Zündspule mit Lasche, PX 12V, in Oldie-Bakelit-Optik
49,99 €*
Artikelnummer:
265041
Vintage Zündspule für 12V PX Motoren im Kleid der Oldie-Bakelit-Zündspule.
Lichtspule lose, 2 Kabel, 43mm Lochabstand, VNB6, PV, Sprint
34,99 €*
Artikelnummer:
265040
Liefert Lichtstrom, Spule sitzt auf der Zündplatte. Passend auch für VBB2, GT, GL, SS, Rally,..
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, '49-'57, VL, VB1, 1,6kg
389,99 €*
Artikelnummer:
265039
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 6V (!) Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Achtung bei Lampe unten/VL1-3/VB1/GS150/160/SS/Rally Modellen! Wird der inkudierte Spannungsregler verwendet, so läuft die Lichtanlage auf 6V! Soll die Anlage auf 12V laufen, bitte einen Regler gesondert mitbestellen. Dieser hat unsere Artikelnummer 420.002, siehe Zubehörartikel. Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündspule intern, Vespa 125 VNB3-5, V90, Nuova, 2 Kabel
79,99 €*
Artikelnummer:
265038
Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, 180-200 Rally, 1,6kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265036
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 6V (!) Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Achtung bei Lampe unten/VL1-3/VB1/GS150/160/SS/Rally Modellen! Wird der inkudierte Spannungsregler verwendet, so läuft die Lichtanlage auf 6V! Soll die Anlage auf 12V laufen, bitte einen Regler gesondert mitbestellen. Dieser hat unsere Artikelnummer 420.002, siehe Zubehörartikel. Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, 180SS, 1,6kg
399,99 €*
Artikelnummer:
265035
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 6V (!) Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Achtung bei Lampe unten/VL1-3/VB1/GS150/160/SS/Rally Modellen! Wird der inkudierte Spannungsregler verwendet, so läuft die Lichtanlage auf 6V! Soll die Anlage auf 12V laufen, bitte einen Regler gesondert mitbestellen. Dieser hat unsere Artikelnummer 420.002, siehe Zubehörartikel. Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, GS160, 1,6kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265034
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 6V (!) Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Achtung bei Lampe unten/VL1-3/VB1/GS150/160/SS/Rally Modellen! Wird der inkludierte Spannungsregler verwendet, so läuft die Lichtanlage auf 6V! Soll die Anlage auf 12V laufen, bitte einen Regler gesondert mitbestellen. Dieser hat unsere Artikelnummer 420.002, siehe Zubehörartikel. Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, PX+E-Starter, Ø20, 1,6kg
389,99 €*
Artikelnummer:
265031
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 12V Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, PX125/150/200 Ø20, 1,4kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265030
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 12V Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, PK/XL Ø20, 1,4kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265029
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 12V Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, VNB/GT/Sprint Ø17, 1,6kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265028
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 12V Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad. Auch passend für Motovespa 150 Sprint 04C.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, PK/XL Ø20, 0,9kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265027
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 12V Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Zündanlagenset Pinasco Flytech 12V, V50/PK/PV Ø19, 1,4kg
379,99 €*
Artikelnummer:
265026
Pinasco ist nun der nächste große Wurf gelungen! Die Edelschmiede aus der norditalienischen Region um die Stadt Padua hat vor einigen Tagen die nächste Entwicklung vorgestellt! Es handelt sich um ein komplettes 12V Zündanlagenset mit dem klingenden Namen FLYTECH! Das besondere daran ist, daß Pinasco das Set mit unterschiedlich schweren Lüfterrädern (von 1,8-0,9kg) anbietet. So bekommt der Tourenfahrer sowie der Ring-Fahrer das für ihn passende Lüfterrad.Pinasco gibt die richtige Gewichtung folgendermaßen an: 1,6kg = Alltagstouren-Roller1,4kg = Roller mit Tuningzylinder, höhere Drehzahl.1,1kg = Mittelschweres Tuning, Beschleunigungsrennen0,9kg = High-End Tuning, Rennstrecke, Beschleunigungsrennen Die Zündanlage selbst ist wartungsfrei und verfügt über eine variable Zündeinstellung. Ausserdem liefern die Kühlrippen bis zu 20% mehr Luftfluss. Anders als bei den übrigen am Markt befindlichen Zündanlagensets (z.B Vespatronic) paßt der originale Lüfterradabzieher! Eine Neuanschaffung des Abziehers ist nicht notwendig- Extrakosten von knapp € 20,- entfallen! Einzigartig ist auch das Zündanlagenset mit Starterkranz für die neueren PX Modelle mit E-Starter! Allerdings erstmals nur mit 1,8kg erhältlich, trotzdem weitaus leichter als das originale Piaggio Lüfterrad.
Halteblech Zündspule ET3, verzinkt
9,99 €*
Artikelnummer:
265025
Mit dieser verzinkten Halterung wird die Zündspule der Vespa 125 Primavera ET3 in der linken Seitenhaube befestigt.
Halteblech Zündspule, PX 1979-1997
12,99 €*
Artikelnummer:
265024
Mit dieser Halterung ist die Zündspule am Motor befestigt. Inklusiv 2 Stück Gummilager.
Zündanlagenset VNA/B, VBA/B, Sprint, kl. K., 12V+Pick up
99,99 €*
Artikelnummer:
265023
Elektronikzentrale Bajaj ist nicht inkludiert und sollte mitbestellt werden!Oft sind die alten Zündanlagen defekt und guter Ersatz für Modelle mit kleinem Konus ist nur schwer zu bekommen. Mit dieser Zündanlage ist ein präziser Zündfunken durch den elektronischen und wartungsfreien 12V Pick up gewährleistet.Die Grundplatte muss etwas modifiziert werden, in dem man 3 Langlöcher für die Befestigung neu bohrt/feilt. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm! Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündplattenset alle Piaggio 50cm³ 2T, ab 2000, Kombistecker
99,99 €*
Artikelnummer:
265304
Zündplattenset inklusiv Schwungrad, da lose nicht mehr lieferbar. Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Zündplatte komplett, PK, 12 Volt, 5 Kabel, Ö-Ausführung
99,99 €*
Artikelnummer:
265022
Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündplatte komplett, ET3, 7 Kabel, 6 Volt
139,99 €*
Artikelnummer:
265021
Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündplatte komplett, PX, 7 Kabel, für Modelle mit Batterie
89,99 €*
Artikelnummer:
265020
3 Kabel für Zündspule extern, 4 Kabel für Kabelbox. Diese Zündplatte liefert Ladestrom für die Batterie. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündspule innenliegend, Vespa 125 VNA, VNB1-2/4+5, 1 Kabel
69,99 €*
Artikelnummer:
265019
Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündspule innenliegend, Vespa 125, 1952-1957
59,99 €*
Artikelnummer:
265018
Lochabstand 43mm.Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündspule Rally 200, Femsatronic
84,99 €*
Artikelnummer:
265016
Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Halteblech Zündspule, PX MY, ab ca. 1998
12,99 €*
Artikelnummer:
265015
Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.Passt nur auf neue PX Lusso und MY Motoren.
Zündanlagenset VNA/B, VBA/B, Spr., Unterbr., 12V
129,99 €*
Artikelnummer:
265004
Unterbrecherzündung. 12Volt Anlage. Kleiner Konus. Dieser Artikel ist nur mehr auf Bestellung lieferbar. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Zündplatte komplett, PK, 12 Volt, 8 Kabel, IT&D-Ausführung
99,99 €*
Artikelnummer:
265006
Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
Gehäuse für Zündspule ohne Lasche
14,99 €*
Artikelnummer:
265011
Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Gehäuse für Zündspule mit Lasche
14,99 €*
Artikelnummer:
265010
Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Filz auf Zündplatte, schmiert den Konus der Kurbelwelle
7,99 €*
Artikelnummer:
265009
Filz, Schrauben, Beilagen,...Für alle Modelle mit Unterbrecherzündung.
Zündplatte komplett, VNA/B, VBA/B, GL, Sprint,... 5 Kabel
79,99 €*
Artikelnummer:
265008
6V Anlage. Wie die originale Zündplatte mit 3 Spulen und 5 Kabel. Inklusiv Unterbrecher und Kondensator, also einbaufertig. Liefert eine Zündanlage keinen oder nur sporadischen Zündfunken, so kann das viele Ursachen haben. Meist ist der Unterbrecher schuld, oftmals auch der Kondensator. Sehr oft liegt es auch an der externen/internen Zündspule (modellabhängig) die schlichtweg den Geist aufgegeben hat. In einigen Fällen ist es durchaus vernünftig, gleich die gesamte Zündplatte auszutauschen. Wie auch immer Dein Fehler gelagert ist, wir haben alle zuvor genannten Ersatzteile im Programm!
