Jetzt mit schwarzer Aluminium-Endkappe. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert via Email bestellen.
Komplettauspuffanlage mit schwarzem Endtopf für die Vespa GTS 125 E5 ab ca 2020. Für alle Modelle mit Motortyp MD3A. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung.
Komplettauspuffanlage mit schwarzem Endtopf für die Vespa GTS 125 E5 ab ca 2020. Für alle Modelle mit Motortyp MD3A. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung.Unsere Erfahrung hat gezeigt, dass bei diesem Auspuff ein Betrieb ohne Katalysator zum Aufleuchten der Motorkontrolle führt. Mit eingebautem Katalysator ist ein fehlerloser Betrieb möglich. Daher Katalysator mitbestellen und alles ist gut.
Geiler Klang, sensationelle Optik und 1 PS Leistungssteigerung gegenüber dem Originalauspuff. Kein neues Mapping erforderlich, einfach plug-and-play zu montieren. Ausführung mit Kat und E-Zulassung.
Geiler Klang, sensationelle Optik und 1,3 PS Leistungssteigerung gegenüber dem Originalauspuff. Kein neues Mapping erforderlich, einfach plug-and-play zu montieren. Ausführung ohne Kat und daher ohne Strassenzulassung.
Originaler Zubehör Auspuff für alle GTS 300 HPE E5 Modelle mit Katalysator. Schwarz pulverbeschichtet mit Carbon Abdeckung verleiht diese Anlage der Vespa besondere Sportlichkeit. Einfache Montage durch Slip on.
Jetzt mit schwarzer Aluminium-Endkappe. Passt auch auf die E4 der HPE. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Adapter für die Lambdasonde der Euro5 Vespa zur Montage der Euro4 Auspuffanlagen. Gewinde M18x1,5mm außen, M12x1,5mm innen. Durch die Montage einer Auspuffanlage mit der falschen Euro-Norm erlischt die Homologation und ist somit nicht zulässig.
Komplettauspuffanlage mit schwarzem Endtopf für die Vespa Primavera. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Komplettauspuffanlage mit schwarzem Endtopf für die Vespa GTS 300 HPE E5 ab 2021. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Schwarzer Aluminium-Endschalldämpfer mit Carbon-Endkappe. Passt auch auf die E3 Vorgängermodelle. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Schwarzer Aluminium-Endschalldämpfer mit Carbon-Endkappe. Passt auch auf die E4 Vorgängermodelle der HPE. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Schwarzer nahtfreier Aluminium-Endschalldämpfer mit schwarzer Endkappe. Passt auch auf die E4 Vorgängermodelle der HPE. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Jetzt mit schwarzer Aluminium-Endkappe. Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Sollte der Originale Auspuffkrümmer undicht oder defekt sein gibt es mit diesem Krümmer einen hochwertigen Ersatz. Der Krümmer wird inklusive Lambdasonden-Anschluss geliefert und aus Edelstahl gefertigt. Passend für alle Piaggio/Vespa Modelle mit Lambdasonden Anschluss (125ccm Modelle bis ca. 2016). Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.Mit dieser Komplettanlage lässt sich eine Leistungssteigerung von 0,5PS erreichen, siehe Leistungsdiagramm auf www.remus.at!
Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.Mit dieser Komplettanlage lässt sich eine Leistungssteigerung von 0,5PS erreichen, siehe Leistungsdiagramm auf www.remus.at!
Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Maßgefertigtes Design, kerniger Sound, kraftvoller Durchzug, Endschalldämpfer mit EG-Genehmigung. In Verbindung mit Katalysator ist dieser Auspuff strassenzugelassen. Den Katalysator bitte gesondert mitbestellen.
Black-Edition mit Carbon Endkappe. Rennauspuff aus dem Haus der spanischen Edelschmiede Turbokit. Die beste Alternative zu Remus/Akrapovic/Leovince zu einem äusserst attraktiven Preis. Der DB Killer wird nur mit einem Seegerring im Endtopf gehalten und kann äusserst schnell entfernt werden. Der Auspuff wird inkl. E-Pass geliefert. Akustisch liefert der Turbokit G-MAX einen ansprechend dumpf-kernigen Sound welcher als noch angenehm zu beschreiben ist. Ohne dem serienmäßig eingebauten DB-Killer ist die Anlage äusserst laut und eher nicht strassentauglich. Eine prima Lösung um die Lautstärke der Anlage zu erhöhen, ist das Setzen von Löchern mit Ø 6-8 in den DB-Killer. Je mehr Bohrungen, desto lauter. Wir sind Österreich-Importeur der spanischen Marke Turbokit.
Endkappe Edelstahl. Rennauspuff aus dem Haus der spanischen Edelschmiede Turbokit. Die beste Alternative zu Remus/Akrapovic/Leovince zu einem äusserst attraktiven Preis. Der DB Killer wird nur mit einem Seegerring im Endtopf gehalten und kann äusserst schnell entfernt werden. Der Auspuff wird inkl. E-Pass geliefert. Akustisch liefert der Turbokit G-MAX einen ansprechend dumpf-kernigen Sound welcher als noch angenehm zu beschreiben ist. Ohne dem serienmäßig eingebauten DB-Killer ist die Anlage äusserst laut und eher nicht strassentauglich. Eine prima Lösung um die Lautstärke der Anlage zu erhöhen, ist das Setzen von Löchern mit Ø 6-8 in den DB-Killer. Je mehr Bohrungen, desto lauter. Wir sind Österreich-Importeur der spanischen Marke Turbokit.
Passend für GTS von 2004 bis 2015, bis Euro3 Motor. Für den Euro4 Motor passt dieser Auspuff nicht!Black-Edition mit Carbon Endkappe. Rennauspuff aus dem Haus der spanischen Edelschmiede Turbokit. Die beste Alternative zu Remus/Akrapovic/Leovince zu einem äusserst attraktiven Preis. Der DB Killer wird nur mit einem Seegerring im Endtopf gehalten und kann äusserst schnell entfernt werden. Der Auspuff wird inkl. E-Pass geliefert. Akustisch liefert der Turbokit G-MAX einen ansprechend dumpf-kernigen Sound welcher als noch angenehm zu beschreiben ist. Ohne dem serienmäßig eingebauten DB-Killer ist die Anlage äusserst laut und eher nicht strassentauglich. Eine prima Lösung um die Lautstärke der Anlage zu erhöhen, ist das Setzen von Löchern mit Ø 6-8 in den DB-Killer. Je mehr Bohrungen, desto lauter. Wir sind Österreich-Importeur der spanischen Marke Turbokit.
Passend für GTS von 2004 bis 2015, bis Euro3 Motor. Für den Euro4 Motor passt dieser Auspuff nicht!Endkappe Edelstahl. Rennauspuff aus dem Haus der spanischen Edelschmiede Turbokit. Die beste Alternative zu Remus/Akrapovic/Leovince zu einem äusserst attraktiven Preis. Der DB Killer wird nur mit einem Seegerring im Endtopf gehalten und kann äusserst schnell entfernt werden. Der Auspuff wird inkl. E-Pass geliefert. Akustisch liefert der Turbokit G-MAX einen ansprechend dumpf-kernigen Sound welcher als noch angenehm zu beschreiben ist. Ohne dem serienmäßig eingebauten DB-Killer ist die Anlage äusserst laut und eher nicht strassentauglich. Eine prima Lösung um die Lautstärke der Anlage zu erhöhen, ist das Setzen von Löchern mit Ø 6-8 in den DB-Killer. Je mehr Bohrungen, desto lauter. Wir sind Österreich-Importeur der spanischen Marke Turbokit.
Sehr unauffällige, beständige und leise Sportauspuffanlage. Optimal für Originalzylinder geeignet. Die Tecnigas Silent Pro Auspuffanlage bringt durch ein optimiertes Kammersystem ein gesteigertes Drehmoment und mehr Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Der Motor kann original belassen werden.
Rennauspuff aus der Edelschmiede Akrapovic. Top verarbeitet! Schöne Carbon-Enddämpferkappe. Im Lieferumfang ist die EU Betriebserlaubnis sowie eine umfangreiche A4 Montageanleitung enthalten!Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Zubehör.
Eine sehr gute Leistungsentfaltung bei mittleren und hohen Drehzahlen sowie ein geringes Gewicht zeichnen diese Anlage aus. Der Enddämpfer ist aus Aluminium und liegt mit der schlichten Ausführung in Schwarz total im Trend. Der Auspuff ist für 50ccm-Motoren und leicht bis mittel getunte 70ccm Zylinder geeignet
Sehr unauffällige, beständige und leise Sportauspuffanlage. Optimal für Originalzylinder geeignet. Die Tecnigas Silent Pro Auspuffanlage bringt durch ein optimiertes Kammersystem ein gesteigertes Drehmoment und mehr Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Der Motor kann original belassen werden.
Passend für alle CPI, Keeway, Generic und Explorer Roller mit 50cm³. Sehr unauffällige, beständige und leise Sportauspuffanlage. Optimal für Originalzylinder geeignet. Die Tecnigas Silent Pro Auspuffanlage bringt durch ein optimiertes Kammersystem ein gesteigertes Drehmoment und mehr Leistung im mittleren und oberen Drehzahlbereich. Der Motor kann original belassen werden.
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