Jetzt für kurze Zeit zum Sensationspreis! Neue Auspuffanlage von Arrow für die Vespa GTS 310 E5+! Sportlicher Alu-Schalldämpfer in schwarz-matt mit Endkappe aus Edelstahl und mit "Racing" Krümmer und sattem Sound!Ausführung mit Kat, mit DB-Killer und mit Homologation! Wichtiger Hinweis von Hersteller:Nach Installation der Auspuffanlage, kann die Motor-Check-Lampe aufleuchten, die auf eine Abweichung der Funktionsparameter des Katalysators hinweist.Dies bitte unbedingt vor Bestellung zur Kenntnis nehmen- eine spätere Reklamation ist diesbezüglich nicht möglich!CE-homologiert Endtopf schwarz mit Edelstahlkappe, inkl. Katalysator, inkl. Krümmer, mit Homologation.
Die Aufgabe des Luftfilters ist es, die angesaugte Luft von Partikeln und Substanzen sowie ungewünschten Schwebstoffen zu reinigen und diese auch zurückzuhalten. Luftfilter waren früher so konzipiert, daß diese in gewissen Intervallen ausgebaut und gewaschen werden mussten. Vielfach waren auch Siebe aus verschiedenen Materialien übereinandergeschoben. Einfaches reinigen mit Waschbenzin genügte hier. Luftfilter modernerer Bauart sind als Einweg-Filter entworfen und werden im Zuge der Service- und Wartungsarbeiten einfach ausgetauscht. Wir führen Luftfilter für alle gängigen Modelle, falls verfügbar aus Erstausrüsterqualität ansonsten als guten Nachbau. Teilweise sind auch Sportluftfilter erhältlich. Bei der Montage eines Sportluftfilters ist die Vergaserhauptdüse um einige Nummern zu erhöhen, ein guter Richtwert sind +10%. Um Problemen vorzubeugen, erfolgt eine richtige Bedüsung immer von oben nach unten, man fängt daher mit der größeren Düse an und probiert immer eine Nummer kleiner! Sämtliche Düsen sind bei uns vorrätig!
TIP: Beim Reifenwechsel grundsätzlich immer einen neuen Schlauch montieren! Gebrauchte Schläuche sind verformt, da sich der Schlauch den Innenkonturen des Reifens anpaßt.
Bei Sturzschäden oder Unfällen bricht diese Leiste gerne bzw. führen tiefe Kratzer zu zeitaufwendigen Reparaturen. Am Besten ein Neuteil nehmen, lackieren und verbauen, fertig! Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Bei Sturzschäden oder Unfällen bricht diese Leiste gerne bzw. führen tiefe Kratzer zu zeitaufwendigen Reparaturen. Am Besten ein Neuteil nehmen, lackieren und verbauen, fertig! Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Hergestellt in Frankreich, das großvolumige Unter-Sitz-Topcase für die Vespa GTS 125/300 (GTS, GTS Super, GTS SuperSport, GTS SuperTech) ab 2019, Vespa GTS Sei Giorni 300 „Edition 2019“, Vespa GTV 300 von 2023 bis 2025 und die neuen Vespa GTS 310 (GTS, GTS Super, GTS SuperSport) und Vespa GTV 310 von 2025. Aufbewahrungskapazität der BIG BOX: Die BIG BOX hat ein Fassungsvermögen von 22 Litern und ist ideal, um alles mitzunehmen, was du für deine Fahrten mit dem Vespa-Roller benötigst.Sei es Ihre persönlichen Dinge oder die Aufbewahrung verschiedener Helmtypen, wie 2 Jethelme, 1 Integralhelm oder 1 Modulhelm. Für eine Montage in einer Vespa vor 2019 sind Modifikationen notwendig. Hier findest du die Anleitung dazu:https://bigboxscooter.com/de/big-box-vor-2019-an-vespa-anpassen Hersteller:BIG BOX Johan MOCQUIN 3, Rue des Serruriers 06300 Nice - France www.bigboxscooter.com
Der originale Lichtschalter der GTS 125, serienmässig ab MY25 in schwarz matt. Damit lässt sich die GTS 300 MY23 sehr einfach anstatt der verchromten Schalter auf schwarze Schalter umbauen. Tipp: schwarze Hebel gleich mittauschen! Dieser rechte Lichtschalter passt nicht für GTS 310 mit Notausfunktion. Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Halte deine Batterie am Laufen! Nicht sicher, ob dein Fahrzeug morgens startet? Dann ist der intAct Battery-Guard richtig für dich! Ideal für 12-Volt-Auto- oder Motorrad-Batterien, egal ob klassische Nass-Batterie, EFB-, GEL-, AGM- oder Lithium-Batterie. Immer wissen, was los ist in deiner Batterie und was zu tun ist. Einfache Verbindung via App auf dein Handy. So einfach, als könnte sie mit dir sprechen: - Wie geht es meiner Batterie heute? Die eindeutige Farbgebung je nach Ladezustand in grün oder rot gibt sofort Antwort auf diese Frage.- Kümmer dich um mich! Push-Nachrichten warnen bei kritischem Ladezustand, wann immer du in Bluetooth-Reichweite deines Battery-Guards bist. Vorsorge ist besser als Nachsicht.- Warum ist meine Batterie schon wieder leer? Die Batteriehistorie hilft dir, den Ladezustand über einen längeren Zeitraum zu verstehen. Damit du besser für sie sorgen kannst.- Was tun? Und wann genau? Die intelligente App zeigt dir mehr als nur die aktuelle Spannung. Mit jeder Messung lernt sie dein Fahrverhalten und den Akku besser kennen und kann den Ladezustand immer präziser berechnen. So siehst du genau, wann du handeln musst, um die Lebensdauer zu erhalten und unerwartete Ausfälle zu vermeiden.- Einfach App "Battery Check" herunterladen und Batterie verbinden. iOS und Android Unterstützung.
Ohne Dichtung! Diese bitte gesondert mitbestellen!Unsere neueste Entwicklung! Made in Austria. Ölkontrolle leicht gemacht!Ölkontrolle leicht gemacht! Nach CNC Bearbeitung von original Piaggio Ölwannen wird ein Schauglas eingesetzt. Nun kann auf den ersten Blick vor Fahrtantritt der Ölstand kontrolliert werden. Der Motorölstand sollte regelmässig kontrolliert werden! Passend für folgende Modelle:Vespa GTS /Super/Super Sport/Super 310Piaggio MP3 310
Ohne Dichtung! Diese bitte gesondert mitbestellen!Unsere neueste Entwicklung! Made in Austria. Ölkontrolle leicht gemacht!Ölkontrolle leicht gemacht! Nach CNC Bearbeitung von original Piaggio Ölwannen wird ein Schauglas eingesetzt. Nun kann auf den ersten Blick vor Fahrtantritt der Ölstand kontrolliert werden. Der Motorölstand sollte regelmässig kontrolliert werden! Passend für folgende Modelle:Vespa GTS /Super/Super Sport/Super 310Piaggio MP3 310
Ohne Dichtung! Diese bitte gesondert mitbestellen!Unsere neueste Entwicklung! Made in Austria. Ölkontrolle leicht gemacht!Ölkontrolle leicht gemacht! Nach CNC Bearbeitung von original Piaggio Ölwannen wird ein Schauglas eingesetzt. Nun kann auf den ersten Blick vor Fahrtantritt der Ölstand kontrolliert werden. Der Motorölstand sollte regelmässig kontrolliert werden! Passend für folgende Modelle:Vespa GTS /Super/Super Sport/Super 310Piaggio MP3 310
Der originale Lichtschalter der GTS 310, serienmässig ab MY25 in schwarz matt. Damit lässt sich die GTS 300 MY23 sehr einfach anstatt der verchromten Schalter auf schwarze Schalter umbauen. Tipp: schwarze Hebel gleich mittauschen! Dieser rechte Lichtschalter passt nicht für GTS 125 mit Start/Stop Funktion.Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Der originale Lichtschalter der GTS 125 und 310, serienmässig ab MY25 in schwarz matt. Damit lassen sich die GTS MY23 (GTS125+300) sehr einfach anstatt der verchromten Schalter auf schwarze Schalter umbauen. Tipp: schwarze Hebel gleich mittauschen! Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
Mit diesen Beifahrer-Fußrasten lässt sich die Beta 50 zum 2-Sitzer Moped upgraden.Im Unterschied zu den originalen Fußrasten sind diese in schwarz gehalten, CNC gefräst und "Made in Austria".
Bei jedem Ölwechsel sollte der Ölfilter sowie die dort vorhandenen Dichtungen/O-Ringe getauscht werden. Es gibt nichts ärgerlicheres als wenn nach der Fertigstellung der Arbeiten eine Undichtheit zum Vorschein kommt, weil ein alter O-Ring/Dichtung/Simmerrring weiterverwendet wurde. Wir empfehlen immer deren Tausch! Dieser Artikel ist ein Original Zontes Ersatzteil.
MOTO NOSTRA Blinker mit dynamischem Lauflicht und Fade-In Funktion für Vespa GTS / GTV ab 2023 (Keyless). Die MOTO NOSTRA Blinker verfügen über einzeln angesteuerte LED und erzeugen damit ein voll dynamisches Lauflicht, so wie man es von Fahrzeugen der Oberklasse ( z.B. Audi A7) her kennt. Der erzeugte Lichteffekt ist sehr gefällig und bietet eine angenehme Abwechslung zu konventionellen Blinkern. Als zusätzliche Besonderheit verfügen die Blinker vorne über einen strahlend weißen Tagfahrlichtstreifen. Hinten wird die gleiche Technik als Positionslicht genutzt. SICHERHEIT DURCH TECHNIKDurch diese neue Technik wird die optische Breite des Hecks im Dunkeln vergrößert, die Wahrnehmung im Straßenverkehr verbessert sich deutlich. Die hellen LED der Blinker sind bereits aus weiter Entfernung gut wahrnehmbar. Das Lauflicht wird zudem optisch besser wahrgenommen als bei einem konventionellem Blinker. LOOKDie getönten Blinker bieten eine exklusive und edle Optik. Wenn sie nicht in Betrieb sind nehmen sie sich optisch vornehm zurück. QUALITÄTEin besonderes Anliegen war für uns die Qualität und Passform. Beides ist bei den MOTO NOSTRA Blinkern auf einem sehr hohen Niveau und damit eine hochwertige Alternative zu den Blinkern von Power 1.Zudem werden die Moto Nostra Blinker immer mit Anschlussadaptern ausgeliefert. Es müssen daher keine Eingriffe in den Kabelbaum vorgenommen werden! TÜVDie Blinker verfügen selbstverständlich über ein Prüfzeichen und sind im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen (keine TÜV Abnahme erforderlich).
Halterung zur Montage eines Topcase. Die am Bild gezeigte Topcasegrundplatte ist nicht im Lieferumfang des Topcaseträgers dabei. Diese wird zusammen mit dem Topcase geliefert.
Mit diesem Ersatzteil in schwarz läßt sich wieder ein Anbauteil in sportliche schwarze Optik umbauen! Zusammen mit anderen Customteilen in schwarz sind der Vespa die Blicke garantiert!
HTRoll von Malossi sind hochverschleissfeste Variomatikrollen zur optimalen Abstimmung der Variomatik.HTRoll Variomatikrollen sind nach einer speziellen Formel aus CBT-Kunststoff hergestellt. Zu den gegenwärtig entwickelten Anwendungen aus CBT Kunststoff zählen Flügel für Windkrafträder sowie natürlich auch KFZ-Bauteile.
HTRoll von Malossi sind hochverschleissfeste Variomatikrollen zur optimalen Abstimmung der Variomatik.HTRoll Variomatikrollen sind nach einer speziellen Formel aus CBT-Kunststoff hergestellt. Zu den gegenwärtig entwickelten Anwendungen aus CBT Kunststoff zählen Flügel für Windkrafträder sowie natürlich auch KFZ-Bauteile.
Peugeot Kisbee 50 4T,HTRoll von Malossi sind hochverschleissfeste Variomatikrollen zur optimalen Abstimmung der Variomatik.HTRoll Variomatikrollen sind nach einer speziellen Formel aus CBT-Kunststoff hergestellt. Zu den gegenwärtig entwickelten Anwendungen aus CBT Kunststoff zählen Flügel für Windkrafträder sowie natürlich auch KFZ-Bauteile.
HTRoll von Malossi sind hochverschleissfeste Variomatikrollen zur optimalen Abstimmung der Variomatik.HTRoll Variomatikrollen sind nach einer speziellen Formel aus CBT-Kunststoff hergestellt. Zu den gegenwärtig entwickelten Anwendungen aus CBT Kunststoff zählen Flügel für Windkrafträder sowie natürlich auch KFZ-Bauteile.
In unserem Sortiment finden sich immer nur Düsen vom original Vergaserhersteller. Egal ob Dellorto, Mikuni, Bing oder andere, wir kaufen die Düsen direkt vom Hersteller. Vorsicht ist bei anderen Anbietern angebracht. Hier werden gelegentlich Düsen von fernöstlichen Billigproduktionen angeboten. Wenn bei unserer Düse z.B. "111" eingestanzt ist, könnt ihr euch darauf verlassen, dass es auch eine Düse mit Grösse "111"ist!
In unserem Sortiment finden sich immer nur Düsen vom original Vergaserhersteller. Egal ob Dellorto, Mikuni, Bing oder andere, wir kaufen die Düsen direkt vom Hersteller. Vorsicht ist bei anderen Anbietern angebracht. Hier werden gelegentlich Düsen von fernöstlichen Billigproduktionen angeboten. Wenn bei unserer Düse z.B. "111" eingestanzt ist, könnt ihr euch darauf verlassen, dass es auch eine Düse mit Grösse "111"ist!
Zerkratzte oder beschädigte Lenkerendgewichte beginnen schnell zu rosten und sind kein schöner Anblick auf der Vespa. Ein einfacher Austausch hat hier große Wirkung.
Dieser Artikel ist ein Original Piaggio/Vespa Ersatzteil.
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